450 307 sage 2008/05/15(木) 23:21:32 ID:M9W7iUMf0
みなさん、こんにちは。
あれから様子を見ていたのですが、症状がだんだん頻発するようになってきたので、
たまりかねて今週月曜日に整備工場に車を預けました。
で、今日電話で確認したところ、症状がうまく確認できないそうです。

しかたなく工場に寄り、1時間ほどドライブして工場に戻ってみたのですが、
何の問題もなく一発でエンジンはかかりました。(ToT)
なお、ダイアグもチェックしたのですが、エラーはありません。
工場の人によると、たぶんイグナイタが悪いのではないかと言うことですが、
断言はできないとのこと。

407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/05/11(日) 20:55:22 ID:6ujiG5Ns0
GCで社外の牽引フック付けてる方みえますか？
社外品にGCの設定が無いみたいで、汎用品を使うしかないんですが、フレームに穴空けてボルト留めor溶接留めしかないんでしょうか？

★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.43☆★

397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/05/11(日) 08:44:30 ID:+cfsBlt/0
走行時、バックするときのムゥィ〜ン音と似たような音が結構大きく聞こえるんですが
異常でしょうか。５速のときは聞こえないです。

★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.43☆★

396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/05/11(日) 08:36:10 ID:VqkaFDX80
整備解説書見ると、インパネの外す順番は
1、バッテリーのマイナス
2、コンソールボックス
3、フードオープナーレバー
4、サポートビーム取り付けボルト外してステアリングシャフト下げて
　　インパネの下から手を入れてメーターケーブルの分離
5、空調パネル下のインパネ釣りつけナット
6、ヒーター側の空調コントロールケーブルの結合ナット
　　（オートエアコン除く）
7、インパネ左右下部の取り付けボルト（左右4箇所）
8、インパネ上部のフロントデフフロスタグリルを外して両端のボルト2本）
9、インパネを少し引き出しハーネスのコネクタを分離
10、インパネとボディを結合してるものが無いか確認してはずす。

って感じです。

419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/05/13(火) 19:18:46 ID:UcFGnxym0
カーブとかで横Gが掛かるときに同乗者が掴む天井にあるハンドルってなんて言うんでしょう？
STi Ver5 RAに乗っているのですが、それが付いてないので付けたいのですが可能でしょうか？