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2008年04月26日
STI純正マフラーの流用
インプレッサはマフラー交換する人が結構多いせいか、純正マフラーが余るらしい。お奨めなのはD型とE型用らしい。これも競技などの制約が無ければできるだけ排気効率が良いものがお勧めだ、純正部品は高値で購入する価値は必ずしもないと思われる。
posted by inu at 15:48
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インプレッサはマフラー交換する人が結構多いせいか、純正マフラーが余るらしい。お奨めなのはD型とE型用らしい。これも競技などの制約が無ければできるだけ排気効率が良いものがお勧めだ、純正部品は高値で購入する価値は必ずしもないと思われる。