インプレッサ型式一覧

型式一覧

GC型 アプライドＡ 92/11〜93/09 初代前期型
GC/GF型　アプライドＢ 93/10〜94/08 初代前期型
GC/GF型　アプライドＣ1 94/09〜95/08 初代前期型
GC/GF型　アプライドＣ2 95/08〜96/08 初代前期型
GC/GF型　アプライドＤ 96/09〜97/08 初代中期型
GC/GF型　アプライドＥ 97/09〜98/08 初代中期型
限定車　２２Ｂ 98/03〜98/08 22B
GC/GF型　アプライドＦ 98/09〜99/09 初代後期型
GC/GF型　アプライドＧ 99/09〜00/08 初代後期型続きを読む

Tweet

インプレッサ関連リンク

STi
ttp://www.subaru-sti.co.jp/
AQUA
ttp://www.aqua-fsp.com/　←2007年8月閉店
FLAT
ttp://www.flatt-racing.com/
Garage KM1
ttp://www.garagekm1.com/
Syms
ttp://www.syms.jp/
AVO
ttp://www.avosubaru.com/
KIT SERVICE
ttp://www.kit-service.com/
Prova
ttp://jprova.co.jp/
ZERO SPORTS
ttp://www.zerosports.co.jp/
昴技研
ttp://www.subaru-giken.com/
ないる屋
ttp://burn-up.vis.ne.jp/nai_ru/
BOZZ SPEED
ttp://www.bozz.co.jp/
ALEX
ttp://www.alex-motorsports.co.jp/
カーステーション マルシェ
ttp://cs-marche.com/

続きを読む

Tweet

カッコ良い４ＷＤははＧＣ以外にない！

実はＧＣ８もって無いんですよね。身近ではバリバリにチューニングしてる人はいるのですが、そっち系はあまり興味がありません。


もともと普通にかっこいい車に乗りたい。できれば足代わりにという風に普段から考えていたわけです。

その時点での希望は、

・カッコが良い、車高が低い（車高を落としてカッコ良い）

・オートマ、やはり家族も乗りますし、できればスポーツオートマがいいかな

・価格はそこそこ安いほうが良い

ここまでの条件で欲しかったのはアウディＴＴクーペです。年代ものもそこそこ出回り値段もお手ごろになりました。
１８００ＣＣ程度でもカッコだけと割り切り乗るのも良いかなーなんて、考えました。

続きを読む

Tweet