電動ウォーターポンプ コントローラー取り付け

電動ウォーターポンプ取り付けの続きです。

今回購入はコントローラセットになるのですがコントローラ
取り付けに選んだ場所はグローボックス



標準配線で届くかどうか心配だったけど意外と良かった

悩んだのがコントローラーからのラジエターファン割り込み
純正は94℃ぐらいでファンONになるのですが、ちょっと遅すぎかな

セットに入ってるリレーをどこに噛ましたら良いか悩みましたが
みんカラ先生調べたらありました。

フロントのヒューズボックスのファンNo.２リレー青配線
ここをグランドに落とすとファン強制作動します。

ここにリレーの起動側に割り込ませます。

そしてリレーは、



ヒューズボックスにすっぽり収まりました。

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ＭＲ−Ｓでラリーに出てヘビーウェット走ってみた

元々ラリーに出るためこの車造ったんだ♪

出たのは中部近畿の地方選手権
せっかく出たのに天気は生憎の雨、タダの雨ではなく台風接近中のヘビーウェット（泣）

で、カメラ設定不調の中、生き残ったデータがこれ

SS4


勢いがなくなったあたりの動画、
こんな走りでも前半２位だったんだぜ！

SS5

ＭＲで雨と言えば走行安定性！
いろいろなヒトから「気をつけろよ！(# ﾟДﾟ)こんな車が一番危ねえから」って

でも、攻めが甘いのか車が安定しすぎるのかインカーは結構まったり


久しぶりのインカーだけど運転スタイルはいつもどおり
ハンドルほとんど持ち替えないのが特徴、

実はこのSS4、10年以上前 凄く苦手でリタイヤ２回しちゃったほど苦戦
茶臼山側はベンドが多くちょっとでもリズムを崩すと危ないし、まったくタイムも伸びない

ココを攻略するために今みたいな運転になったんだ。

久しぶりに走って、スゲーしみじみしちゃった(*´∀｀*)

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2017年初夏 ３回目の車検準備

早いもので初回含め三回目の車検
いつもどおりの準備を行ってます。

まず、シフトマーク

コレ大事

次に補助灯外し

突起ブツになるとか、

で、最近導入のアクションカメラはそのまま、

GOPROもどき、でも結構性能いいと人気らしいです。
ドラレコとしても使えるのでつけっぱまし、WIFIでスマホからも操作できます。

で代車は、
昨年末スピンして壊してしまったコレ

MR-S用に設定した車庫でははみ出してしまった。(-_-;)

車検からも戻ったら秋に向けいろいろやるよ(^O^)／

今年こそ本気だす！！（富山方面に向かって叫んで見る）

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